随着车市大环境的变化,毛豆新车于2017年9月成立,是以线上数据、技术驱动,融合线下毛豆新车店深度服务的一站式汽车新零售服务平台。

  毛豆新车将借助新零售的布局,将加强完善线上服务和线下门店的搭建,全方面提升消费者用车体验,同时利用互联网、大数据与人工智能技术高效助力主机厂开拓全新消费市场,让更多用户享受到毛豆新车低门槛的用车服务。

  毛豆新车在根本上降低了消费者的用车门槛,而且流程简化,方案灵活,更好的满足了更多消费者用车需求。让买家用新车、用好车变得更容易、更便捷,满足了他们对美好生活的追求。而更让我们消费者省心的是,毛豆新车上所有车辆均为一手车源,平台还包购置税、送一年保险,提车、上牌等手续也均由毛豆新车工作人员办理。

  毛豆新车将积极布局汽车新零售:在逐渐完备线上资源的基础上,持续布局线下渠道,目前已在全国布局了300多家线下直营店,还将通过在县区市场与代理商合作的方式实现“千城千店”;与此同时,通过不间断地积累大数据和人工智能技术,建立起成熟的智能供应链系统,在融合线上线下的情况下实现了车辆的高效流转。

  在以上的技术和门店基础支撑下,借助灵活多样的普惠金融方案,毛豆新车还为用户更好的提供了“首付3000元起开新车”的低门槛用车新模式,让以小镇青年为主的有需求但手头资金不足的用户得以提前用车,从而满足了他们对美好生活的向往。从而更好的开拓了新的增量市场,极大地促进了汽车消费。

  毛豆新车还将通过与代理商之间合作,可以在一定程度上完成快速、深度的渠道,也符合国家汽车下乡的政策号召;对于代理商来说,凭借毛豆新车的高效赋能,与传统4S店、二级经销商相比能够省去车辆、流量、仓储等高额成本。

  豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是不是真的符合消费者预期，能否突围而出？

  每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

  旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。

  我们对开拓者、汉兰达等四款七座SUV车型的静态方面已经进行了全面对比，我们共同来看看这四款车的一个综合动态表现吧。

  上汽荣威全新MPV车型 - iM8量产版将于今年下半年上市。新车采用了全新的荣麟格栅设计，定位则与别克GL8、大众威然相同。

  25年来CR-V正如其名字一样，从始至终坚持着家用舒适的高要求；在汽车市场上，CR-V是个块老姜，一块辣味持久的老姜。

  飞度精准的定位以及可靠的口碑，让这款车成为二手市场上的保值率“神话”，甚至有“买飞度开两年再卖掉只花个购置税”这样的说法

  吉利豪越正式上市，新车推出3款车型，售价区间为10.36-13.96万。